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国内最大挖泥船海域“吃淤泥”
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  • 更新时间:2018/09/03 09:56:23

一艘蓝白相间的“巨无霸”静静地卧在海面上。突然,伴随着雷鸣般的巨响,“巨无霸”挥舞着强劲的“臂膀”开始工作,而在数百米之外的纳泥区,乌黑的淤泥不断从宽大的输泥管中喷薄而出。

这个“巨无霸”,就是目前国内功率最大的绞吸式挖泥船。日前,这艘每小时清淤量可达3500立方米的“天波号”挖泥船,在我市欧厝海域的清淤现场正式投入使用。

一月吹填一百万立方米

一场海洋生态修复的大会战,正在我市全面拉开,而欧厝临时航道和高集海堤开口改造影响区的清淤工作目前也在如火如荼地进行。据了解,早在今年3月,已有一些小型绞吸式挖泥船进场施工,但随着“天波号”的进驻,我市海域的清淤速度将大大加快。

按照正常的工作进度,“天波号”到来后,一个月就可完成至少一百万立方米左右的吹填量。专家表示,这意味着,现在我市海域清淤工程已经进入快速推进阶段。

高集海堤清淤明年完成

记者昨日了解到,明年我市就可完成高集海堤两侧海域的全部清淤工程。接下来,将全面进行高集、集杏海堤的开口改造工程。海堤开口改造工程包括管线改造、海堤开口、海堤改造以及岸线整治四个部分,但据了解,海堤开口的管线改造已于去年9月开工,预计今年年底就可完成。

据透露,未来高集海堤开口位置在海堤的高崎侧,东、西海域的潮汐通道上。2公里多的海堤将打开一个800米宽的“口子”,建成桥梁,其中的150米具备通航功能,可以允许100吨级的船只通过,其余的650米具备过水功能。此外,集杏海堤开口改造工程将与高集海堤同期展开,完工后,其防洪排涝标准将提升至50年一遇。据了解,集杏海堤开口将在靠海一侧,宽250米。

海域清淤影响深远

一段时间以来,由于种种原因,我市海域面积和纳潮量大幅减少,海洋资源和生态环境受到一定程度的破坏。为此,经过长达五年的研究论证,我市在去年启动了包括东、西海域清淤整治工程和高集、集杏海堤开口改造工程以及大小嶝造地工程在内的大规模的海域清淤整治工程。据介绍,清淤后的厦门海域,不仅风景更美,水动力环境也会得到明显改善。未来进一步加深的港口航道,对于以港立市的厦门来说,影响十分深远。

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